| (57) | Abrégé : L'INVENTION CONCERNE UN SYSTÈME DE STOCKAGE ET DE DISTRIBUTION DE PUISSANCE DU MOTEUR. LE COMPRESSEUR D'AIR REMPLIT LE RÉSERVOIR D'AIR. LORS DE DÉPLACEMENT LES SOUPAPES 1 ET 2 S'OUVRENT AFIN DE FAIRE TOURNER LES TURBINES QUI ENTRAINENT LES ROUES. AU FREINAGE, LES SOUPAPES 3 ET 4 S'OUVRENT ET LAISSENT L'AIR S'ÉCHAPPER DE 16, 17, 18, 19 CE QUI GÉNÈRE UNE PUISSANCE QUI POUSSE LA VOITURE VERS L'ARRIÈRE EN PARTICIPANT AU FREINAGE. DANS LE CAS OÙ UNE CÔTÉ DU VOITURE SOULÈVE, LES SOUPAPES 3 ET 4 S'OUVRENT POUR BAISSER LA CÔTÉ ÉLEVÉE. |
