| (57) | Abrégé : DANS LES DOMAINES INDUSTRIELS, TELS L¿INDUSTRIE AÉRONAUTIQUE, AUTOMOBILE, MISE EN FORME DES MATÉRIAUX...LES PIÈCES ET LES ORGANES SONT SOUMIS À DES CHARGEMERTS ET DES SOLLICITATIONS DE DIFFÉRENTS TYPES; THERMIQUES, CHIMIQUES, MÉCANIQUES... CES CHARGEMENTS CAUSENT UNE DÉGRADATION PROGRESSIVE DES CARACTÉRISTIQUES DU MATÉRIAU, EN CONDUISANT PAR SUITE À UNE RUPTURE BRUTALE, ET ON PARLE D¿ENDOMMAGEMENT.
LA MESURE DE DEGRÉ D¿ENDOMMAGEMENT FAIT INTERVENIR PLUSIEURS ASPECTS ET PLUSIEURS MODÈLES MATHÉMATIQUES. LA PLUPART DES CES MODÈLES REPOSENT SUR UNE MESURE DE LA DÉGRADATION LOCALE DES PROPRIÉTÉS MÉCANIQUES OU CHIMIQUES. EN REVANCHE, L¿INFORMATIOI QU¿ON PEUT AVOIR PAR LA SUITE SUR L¿ÉTAT D¿ENDOMMAGEMENT DE LA STRUCTURE MÉCANIQUE RESTE INCOMPLÈTE, CAR ON A PRESQUE TOUJOURS FACE À DES STRUCTURES HÉTÉROGÈNES.
LA PRÉSENTE INVENTION EST RELATIVE À UNE MACHINE D¿ESSAI POUR LA CARACTÉRISATION DE L¿ENDOMMAGEMENT GLOBALE DES MEMBRANES EN SOUFFLAGE LIBRE. DONC AU LIEU DE MESURER LOCALEMENT LE DEGRÉ DE DOMMAGE, ON PROPOSE DE LE MESURER GLOBALEMENT DANS LA STRUCTURE TOUTE ENTIÈRE, À TRAVERS LA VARIATION D¿UNE MESURANDE PHYSIQUE QUI EST LE VOLUME, CETTE VARIATION VOLUMIQUE NOUS DONNERA UNE INFORMATION PLUS COMPLÈTE SUR L¿ÉTAT D¿ENDOMMAGEMENT DE LA STRUCTURE.
MOTS CLÉS : MEMBRANE, ENDOMMAGEMENT, SOUFFLAGE LIBRE, INSTRUMENTATION. |
