| (57) | Abrégé : DISPOSITIF DE TEST ET DE CONTRÔLE DES INJECTEURS DIESEL ÉLECTROMAGNÉTIQUES, INJECTEURS DIESEL PIÉZO-ÉLECTRIQUES, ET LES POMPES D'INJECTION DIESEL HAUTE PRESSION.
L'INVENTION CONCERNE UN DISPOSITIF PERMETTANT AUX RÉPARATEURS DU SYSTÈME D'INJECTION DIESEL DE CONTRÔLER L'ÉTAT DE LA PARTIE ÉLECTRIQUE DES INJECTEURS DIESEL ÉLECTROMAGNÉTIQUE ET DES INJECTEURS DIESEL PIÉZO-ÉLECTRIQUES, ET AUSSI DE VÉRIFIER, COMPARER, MESURER LA QUANTITÉ INJECTÉE ET LA QUANTITÉ DE RETOUR DE CARBURANT SUR CHAQUE INJECTEUR DIESEL ÉLECTROMAGNÉTIQUE OU PIÉZO-ÉLECTRIQUE.
CE DISPOSITIF EST CONSTITUÉ DE 3 MONTAGES ÉLECTRONIQUES:
LE MONTAGE ÉLECTRONIQUE N°1 CONSISTE À FAIRE LE TEST ET LE CONTRÔLE DE LA PARTIE MÉCANIQUE ET ÉLECTRIQUE DE TOUS LES INJECTEURS DIESEL ÉLECTROMAGNÉTIQUES À COMMANDES ÉLECTRONIQUES, ÉQUIPÉ DANS LES VÉHICULES LÉGERS ET UTILITAIRES.
LE MONTAGE ÉLECTRONIQUE N°2 CONSISTE À FAIRE LE TEST ET LE CONTRÔLE DE LA PARTIE MÉCANIQUE ET ÉLECTRIQUE DE TOUS LES INJECTEURS DIESEL PIÉZO-ÉLECTRIQUES À COMMANDES ÉLECTRONIQUES, ÉQUIPÉ DANS LES VÉHICULES LÉGERS ET UTILITAIRES.
LE MONTAGE ÉLECTRONIQUE N°3 CONSISTE À FAIRE LE TEST ET LE CONTRÔLE DE TOUS LES TYPES DE POMPES HAUTE PRESSION DIESEL ÉQUIPÉ DANS LES VÉHICULES LÉGERS ET UTILITAIRES, ET AUSSI DE MESURÉ LA PRESSION ET LA TEMPÉRATURE DU CARBURANT DANS LA RAMPE COMMUNE.
LE DISPOSITIF SELON L'INVENTION EST DESTINÉ AU TEST ET AU CONTRÔLE DES INJECTEURS DIESEL ÉLECTROMAGNÉTIQUES, INJECTEURS PIÉZO-ÉLECTRIQUES, ET DES POMPES HAUTE PRESSION DIESEL, ÉQUIPÉ DANS LES MOTORISATION DES VÉHICULES LÉGERS ET UTILITAIRES QUI UTILISE LE SYSTÈME D'INJECTION DIESEL HAUTE PRESSION À RAMPE COMMUN «COMMON-RAIL». |
