| (21) | N° Dépôt : 32368 |
| (22) | Date de Dépôt : 23.11.2009 |
| (30) | Données de Priorité : 30.05.2007 FR 0755329
;
27.06.2007 FR 0756076 |
| (86) | Données relatives à l'entrée en phase nationale selon le PCT : PCT/FR2008/05090526.05.2008 |
| (71) | Demandeur(s) : EUROLUM, 15, RUE DU LOUVRE, BATIMENT 4 F-75001 PARIS (FR) |
| (72) | Inventeur(s) : FRANCHINEAU, Jean-Laurent ; DE VERDALLE, Emmanuel |
| (74) | Mandataire : M. MEHDI SALMOUNI-ZERHOUNI |
| (54) | Titre : PROCEDE ET DISPOSITIF D'ASSISTANCE A LA CONDUITE POUR UN VEHICULE DESTINE A PARCOURIR UN TRAJET DEFINI ENTRE UN PREMIER POINT ET UN DEUXIEME POINT. |
| (57) | Abrégé : L'INVENTION CONCERNE UN DISPOSITIF D'ASSISTANCE À LA CONDUITE (100) POUR UN VÉHICULE DESTINÉ À PARCOURIR UN TRAJET DÉFINI ENTRE UN PREMIER POINT ET UN DEUXIÈME POINT. L'INVENTION SE CARACTÉRISE PAR LE FAIT QUE LE DISPOSITIF D'ASSISTANCE COMPORTE DES MOYENS DE GÉNÉRATION POUR GÉNÉRER UNE COURBE DE PROFILS DE CONDUITE OPTIMAUX VISANT À OPTIMISER L'ÉNERGIE CONSOMMÉE PAR LE VÉHICULE POUR PARCOURIR LE TRAJET ET LE TEMPS MIS POUR PARCOURIR LE TRAJET, DES MOYENS (180) POUR DÉTERMINER UN PROFIL DE CONDUITE COURANT À UNE POSITION COURANTE DU VÉHICULE, DES MOYENS (220) POUR DÉTERMINER UN PROFIL DE CONDUITE OPTIMAL POUR LA POSITION COURANTE À PARTIR DE LA COURBE DE PROFILS OPTIMAUX, UN COMPARATEUR (300) POUR DÉTERMINER UN ÉCART ENTRE LE PROFIL DE CONDUITE COURANT ET LE PROFIL DE CONDUITE OPTIMAL POUR LA POSITION COURANTE, DES MOYENS (320) POUR CORRIGER LE PROFIL DE CONDUITE DU VÉHICULE EN FONCTION DE L'ÉCART DÉTERMINÉ (E(T)). |
